Адреса 121500, Россия, г. Москва, вул. 2-я Мякінская, стор. 3, склад №7
немає 18 000 не має 16 950 1.48% 17 500 16 950 1.85% 17 500 16 950 1.85% 17 500 16 950 1.48% 17 500 16 950 1.48% 17 500 16 950 нет 17 500 18 000 нет 17 500 18 000 нет 17 500 18 000 немає 18 000 2.04% 15 000 немає 15 950 0.15% 17 500 15 950 0.94% 17 500 15 950 0.94% 17 500 15 950 0.15% 17 500 15 950 0.15% 17 500 15 950 нет 17 500 15 000 нет 17 500 15 000
ЄВРОВАГОНКА
євровагонка
Євровагонка - тонкі, спеціально оброблені (розпиляні) дошки, які призначені для обробки (оббивки) стін приміщення зсередини і зовні.
Евровгонка, розміри, якій визначаються євростандартів, має прямокутний профіль з певними параметрами:
- по товщині - від 16 до 20 міліметрів,
- по ширині - від 15 до 20 сантиметрів,
- по довжині - від 3 до 6 метрів .
Цей пиломатеріал користується попитом серед тих, хто займається ремонтом приміщень і тих, хто хоче додати своєму будинку гідний, привабливий вигляд. Завдяки випиляним по краях виступів і пазів (так зване з'єднання замок), поверхні стін виходить без щілин і зазорів. Монтаж евровагонки досить простий і доступний для самостійної роботи з нею. Тому багато виробників пиломатеріалів, завдяки новим технологіям виробництва, стали випускати цю продукцію масово, намагаючись задовольнити споживчий попит.
Основним матеріалом для виготовлення вагонки є деревина різних порід дерева. Це може бути листування (вільха, липа) або хвойні породи (сосна, ялина, модрина).
Євровагонка, виготовлена з листяних порід дерева, використовується для внутрішнього оздоблення стін приміщень. Євровагонка з модрини і євровагонка із сосни - при зовнішній обробці стін будинку.
При виготовленні цього пиломатеріалу, використовується однорідна деревина. Така деревина найчастіше зустрічається між серцевиною дерева, і його зовнішньою частиною (кора). Випиляний пиломатеріал (вагонка) відсортовують. Чим менше різних дефектів (тріщин, смоляних мішків, сучків і тд.), Тим вище сорт цієї продукції. Після відсортовування, вагонку просушують у спеціальних сушильних камерах (при вологості близько 12%). Після цього, майже готову вагонку обробляють на верстатах, які видаляють шорсткості і заїдливий поверхні.
