На питання, оцинкований чи кузов у Лади Веста, можна відповісти однозначно: так, і на 100%. Навіть у кросовера X-Ray, наприклад, не цинкують дах, а на Весті-седані оцинковані всі деталі кузова! Але не потрібно радіти відразу: при оцинкування всіх автомобілів ВАЗ використовується дешева і не найкраща технологія (точніше - найгірша з можливих).
- Вы можете купить оригинальные кузовные детали 6001551794 по самым низким ценам быстро и надежно
А ще лист металу цинкують тільки з одного боку - з зовнішньої. Але в цьому якраз немає нічого страшного, так як додатково метал обробляють катафорезом. Зовнішній шар, таким чином, виходить захищеним від відколів. А на внутрішньому вони не з'являться
Коротенько про технології
Метод дозволяє вибирати, що саме і з якого боку цинкується. До того ж, він є недорогим. Його використовує АвтоВАЗ, а також Іжевський автозавод, де збирають седани Веста.
Вище перераховані три технології. І перераховані вони в порядку «від кращого до гіршого». Жоден анафорезний грунт, нехай навіть в ньому присутній цинк, не може захистити від іржі повністю.
Рівномірне покриття виходить при використанні двох перших методів. Лада Веста оцинкована по третій технології, а є чи ні на ВАЗі ванна з гальваніки - це вже інше питання.
Що цинкують, а що - ні
Можна перерахувати моделі ВАЗа в порядку зростання площі оцинковки:
Гранта седан - мінімум оцинкованих деталей;
Гранта ліфтбек - те саме, що в седані, плюс п'яті двері і крила;
Калина 2 - всі деталі, крім капота, даху, передніх і задніх лонжеронів;
X-Ray - вся зовнішня поверхня, але дах не цинкується;
=
Пріора - двостороння оцинковка.
Оцинкований чи кузов Лада Веста, читач, напевно, вже зрозумів. Для різних моделей використовуються різні схеми оцинковки. Концерн GM, наприклад, дотримується тієї ж ідеології, що і ВАЗ.
